舰队在科伦坡港停留了5天，除了让官兵就地休整之外，主要是对航母等大型战舰进行检修。
来梵炎洋之前，因为局势非常的紧张，没有多余的时间，所以第十一特混舰队的大部分战舰只做了基本的检查。
此后在梵炎洋又连续参与几场大规模作战行动，还到陆心海执行战斗任务，包括大型航母在内的主要战舰，都出现了这样或者那样的问题，状态都比较糟糕，已经到了必须进行维护保养的时候。
这也是第十二特混舰队没立即杀往墨海的关键原因之一。
为此，海军才派几艘大型浮船坞去亚历山大港，而且以整编为名，给了刘向真几个月的时间。
在科伦坡这边，5天肯定是远远不够。
根据初步检查结果，第十一特混舰队的主力战舰都需要进行维修，而且最好在国内的造船厂进行。
不是因为浮船坞不够大，而是欠缺必须要用到的设备与配件。
此外，驻守科伦坡的海军工程部队也从来没有对大型航母进行过维修，之前主要是为护航战舰与运输船只服务。
在到达狮泉城之后，白止战才收到最新的消息。
斯班王国已经正式参战，准确说是在白止战他们离开科伦坡的第二天，签署了加入协约集团的盟约书。
过了两天，也就是在第十一特混舰队到达狮泉城的当天，斯班王国才正式向同盟集团的所有国家宣战。
此前几个小时，迢曼帝国采取空运的方式，向斯班王国的巴利阿里群岛运送了2个师的兵力，并且控制了当地的几座机场与港口，随后向当地部署了一批战斗机，加强在群岛上的军事存在。
罗利海军派出以2艘快速战列舰为核心的舰队，掩护运送装备物资的船队，随迢曼大军开赴巴利阿里群岛。
此外，斯班王国在宣战之前，向南部地区增派了3个师的兵力。
这些部队，集中部署在直罗半岛北面。
只是，要等到迢曼帝国出兵之后，斯班王国才会发起攻打直罗要塞的作战行动。
在此之前，还需要向巴利阿里群岛部署航空兵。
最关键的，其实是等待帝国海军第三十一特混舰队，也就是刘向真指挥的特混舰队恢复作战能力。
斯班王国参战，等于是吹响了针对布兰王国的总攻号角。
虽然在接下来的三天里，布兰皇家空军拼尽了全力，还拉上纽兰陆航远征联队，对斯班王国主要城市进行狂轰乱炸，但是并不能改变既成事实，更不要说消除直罗要塞受到的巨大威胁。
其实，就在斯班王国宣布参战的当天，布兰当局就做出了放弃直罗要塞的决定。
当然，不是单纯的放弃。
就在当天晚些时候，一支运输船队驶出布兰王国的港口，在十几艘战舰掩护下，以最快航速赶往直落要塞。
这支船队里面，有5艘货轮运载了大约6万枚水雷！
关键，主要是磁感应沉底雷或者锚雷。
此外，还有几艘货轮运载了大量炸药。
布兰军队就算打算放弃直罗要塞，也会用水雷堵死直罗海峡，而且会在撤军前炸毁整座要塞。
所幸的是，迢曼情报机构及时收到了消息，也及时的采取了行动。
按发来的战报，在获得斯班王国支持之后，迢曼空军立即就向斯班王国部署了一支远征大队，准备袭击赶往直罗海峡的运输船队。迢曼海军也做了部署，命令所有在比斯开湾活动的潜艇寻找与拦截这支船队。
此外，迢曼当局已经向帝国发出请求，希望帝国陆航远征大队参与拦截船队的行动。
3天之内，协约集团能够向比斯开湾派遣数百架远程轰炸机，并动用上百架远程战斗机为轰炸机护航。
只是，没人敢保证一定能够阻止船队到达直落要塞。
在茫茫大海上寻找一支船队，绝对不是一件容易的事情，何况北夕落洋的天气是出了名的差。更何况，布兰皇家空军也不会坐视不理，至少会出动北玄地区的作战飞机为船队提供掩护。
此外，斯班王国这边也有很多的问题。
不说别的，斯班王国至今都没实现工业化！
虽然号称是西大陆上的第三强国，但是斯班王国依然以农业为主，还是一个非常闭塞的国家。
在斯班王国的西部地区，甚至没有几座拥有硬质跑到的机场。
铁路与道路也非常糟糕，在西北地区连公路都没有，更别说铁路，有的只是能让骡子行走的山路。
其实，这也是迢曼帝国在此之前没向斯班王国施加压力，没有鼓动斯班王国出兵参战的关键所在。
向临时开辟的野战机场部署作战飞机没有问题，可是靠野战机场作战，问题就大了。
只是燃油补给，就能让负责作战行动的指挥官望而却步。
其实，这也是迢曼空军选择巴利阿里群岛，而不是去斯班王国本土的关键所在，即在岛屿上修建野战机场，还能够就近搭建码头，靠海运减轻后勤保障负担，而不是什么东西都得靠骡子与马匹送往前线。
至于斯班空军，那就更加不要指望了。
正式参战之前，斯班空军的主力，还是在上次大战末期服役的双翼机，而且数量总共不到300架。
论战斗力，迢曼空军的一支战术航空兵大队都比斯班空军强。
除了缺乏性能先进的战斗机，斯班空军更缺少经验丰富的飞行员。
其实，斯班王国参战的一个条件，就是