零点看书>军事历史>盛唐金手指>第429章 航海时代

“伐木场、锯木场、干燥窑、船锚坊、船钉坊、船帆坊、船缆坊和装配间等等,再有组装船坞这些……”,柯鸣已经惊讶的说不出来话了,没想到一个造船厂会被分解成十几个作坊,每个作坊里都有不同的人在劳作。

一听就知道非常的不可思议!

柯鸣一开始还在抱怨自己在五峰列岛上住的不舒服,帐篷里又矮又挤,连腿都伸不开,和倭女敦伦的时候还要小心被别人听见,没想到甄乾竟然在这里用了一个多月的时间,建造出一个大型的造船厂……。

甄乾意气奋发道:“这里以后将建造千石的战舰和商船,争取一年之内先造出二十艘出来,把大唐和倭国的海上贸易线建立起来?”

“二十艘千石商船,恐怕大唐最大的海商也没有这么多的千石商船吧!光是总载货量就能进入海商前十强了!”柯鸣震惊道。

“这只是我的第一步,等到这里真正开始大规模造船之后,我希望能在三年之内建造出二百艘千石商船,将倭国、新罗国和渤海国海上的贸易往来全部垄断!”

柯鸣一听甄乾宏大的目标就不由得肃然起敬,光是想想二百艘商船铺满海港的样子,都能让人热血沸腾啊!

这需要何等的大气魄!

柯鸣当然不会知道,这还是甄乾的初步计划,岛上会有十座大型的船坞,每座船坞目前看起来只有千石,但留出来的位置以后可以扩建成三千石船坞,一座船坞按照流水线建造船只,一个月就能建造一艘,十座船坞一年就是一百二十艘,这还是在计算了生产力和船只建造的熟练度程度上说出来的话,一旦造船变成了熟练工种,一个船坞一个月绝对不会只建造一艘船。

目前在五峰列岛上只有造船厂这座海岛上有砖瓦房,尤其考虑到这里的气候因素,所有的房屋从一开始建造的时候就把风暴这种天气计算在内,光是看这些房屋的外表就知道非常的坚固。

“天呐!这里竟然都是砖瓦房?”

在甄九的带领下,甄乾和柯鸣来到了三排平房前面,柯鸣没有看见帐篷,也没有看见草屋,只有这些外表显得非常粗犷结实的砖房。

甄九笑着道:“呵呵!柯先生,是不是有些惊讶,这些还都是临时住所,真正的房子还都没有建好呢?你这段时间就先将就一下,等三个月之后,会送给你一套更好的房子,那时候你再惊讶也不迟!”

柯鸣已经不知道说什么才好了,这还是临时住所,这些话以前自己不会相信,不过和甄乾相处了快两个月,知道甄乾在这些事情上是不会说笑的。

如今柯鸣是造船厂的临时负责人,不是甄乾不想让柯鸣负责造船厂,而是柯鸣有自知之明,让他管理一下造船厂已经是勉强了,主要是现在甄乾身边没有最好的人选,不然柯鸣也不会答应的。

柯鸣取出自己的珍藏,是几张海船的图纸,是在小羊羔皮上绘制的,一看就知道有些年头了。

“木兰舟图纸?”

这种船跟花木兰没有任何关系,是用一种叫木兰花树干做成的巨型远洋海船。这种船相当大,可同时搭乘六七百人。

这种船结构坚固而且抗风浪能力还强,在太平洋和印度洋上都声名远播,甚至在波斯湾中航线行,因为船身过大,这些船只能依靠在后世伊朗南部的港口,货物得换小船才能继续向西航行至幼发拉底河口。

图纸上标注的数据非常的详细,这种船在唐代已经非常的先进了,虽说木兰舟远不及后世的宝船、盖伦船等大帆船,许多海商却依然就靠着这样的船,能一直航行到波斯湾去。

这样的船已经非常让甄乾惊讶了!

“这种巨舟建造起来非常的麻烦,最大的木兰舟差不多快有二千石了,可惜现在非常的少见,如果能建造出来的话,一定能远航万里之遥?”

惊叹之余!甄乾仔细的看了看木兰舟的图纸,发现木兰舟其实也没有那么牛,航海技术也没有超出这个时代的限制。

这时代的航海,其实不是那种李超原来想象中的直接从东南沿海,一直航行到波斯湾。而是分段航线,比如从广州出发的木兰舟,可能只航行到交州。船进港,货物下船,然后再转由交州港的船装货南航,航行到林邑,换林邑的船到珍珠岛等,这样一段一段的接力航行,最终到达波斯。

货主和货物没变,但船和船主船员其实换了许多批。

出现这种原因,还是因为许多技术限制原因。比如从广州到波斯,太遥远,很少有船主能够完全掌握那么长的航线。而一条船只跑一段,航线掌握就要详尽的多。

就连长江上的大部分船只,都不是跑完整段长江的,也分成下游、中游、上游多段,许多船都只跑固定的一段。

这样,当然是更熟悉水文环境,也更安全!

还有一个原因,就是分段航运,也与航线上当地的国家等有关系。比如到了波斯湾,用阿拉伯人的船,就更安全可靠。

木兰舟虽然很大,但缺点也不少,比如,没有尾舵,没有水密隔舱,用的也是硬帆,再其次,木兰舟没有导航罗盘,只有极简陋化的指南针,十分不精准,因此在海上,对于经验丰富的老船长要求极高。

没有这些经验丰富的船长,就算有航海图,也没有用。

在甄乾看来,这个时代的航海贸易,简直就是在拿自己的生命开玩笑啊。太没有保障了,这些人居然敢沿着海岸航海


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