按照规划,原计划是在甘南省的云州市还有铁头门市,分别途径上述两市,并且设四个站点。分别是云州站,玉台站,铁头门站,黄埔站。
穿越了大半个甘南省,给甘南省今后的发展迎来了大机遇。
可是,不知道是什么原因,这个规划线路,又一次更改了。京非高铁大动脉,改道了,原来途径甘南省设四个站台,却变成了途径甘南云州市地区,不设站。不设站,等于是过境云州,那对经济发展毫无作用!京非高铁改道,改为途径汉江省三市两县,设五站。
接到这个消息之后,云州市的市委书记崔希乐,铁头门市的市委书记祝名扬,当即不干了!当官不为民做主,不如回家卖红薯,还有就是,为官一任造福一方啊,谁都想在自己任上,做成一件轰轰烈烈共彪千秋的大事。
比如眼下这个京非高铁,毫无疑问,途径那一个地区,并在这个地区设一个大站点,那百分之百的,就一定会带动这个地区经济发展,老百姓发财,交通便利,一个小时进京,两个小时出国,三个小时就到了西伯利亚!给当地老百姓带来了最大的方便,早饭之后去首都广场跳舞,午饭还能回到云州去吃,想想都激动。
但是,如果被其他省份给争走了,那就太遗憾了,只能说是,一将无能累死三军,一个当地政府的首脑,没有本事,软弱无能,坑害了当地老百姓的幸福生活。谁作为一地长官,也不想被当地百姓骂。
云州市的崔希乐,铁头门市的祝名扬,深深明白这个道理,如果失去了京非高铁在辖区设站的机遇,将会是这个地区的千古罪人!
两人联合,数次进京,找到了京非高铁的设计单位和建设单位,和华夏铁建局的领导人进行沟通交流,希望能够让京非高铁途径甘南并设站,但是,工作没有进展,京非高铁建设领导小组,还是倾向于途径汉江省,并且设站点。
两个市委书记一商量,只好回到了甘南省。崔希乐说:“老祝啊,我们两个人,为了改线这个事,跑了两次了,没有任何效果,看来啊,还是我们两个官职太小,京非高铁规划,已经到了定乾坤的时候了,马上就会修订最后规划线路,一旦这个事,被确定死了,我们再想扳回,势如登天啊!我听说了,唐诚省长,已经离开贺兰,专职我们甘南省长一职。趁着唐诚省长,还没有被调离甘南,我们抓紧时间,把情况汇报给唐诚省长,让他帮助我们,再次更改京非高铁规划线路。”
祝名扬点头,说:“眼下,这也是最好的办法了。我同意。按理说,唐诚省长,这个时候,马上就要调离甘南了,我们不应该给他找事,可是,这个事情太关键了,我们也是无奈之举啊,我们两个硬是被汉江省干部给打败了啊!”
崔希乐点头说:“是这样的,可是我们也没有什么好办法了啊!我是云州市的书记,我不能看着我们云州市的百姓,将来要去京城去新加坡,还要再开车跑到200公里之外的汉江省素市,去登京非高铁车啊!那样的话,云州市的老百姓还不得骂死我这个市委书记啊!”
祝名扬说:“是啊,所以说,这个事情非常棘手啊,我们当然想让京非高铁途径我们辖区,并且设站点,而汉江省,也是和我们一样的态度啊!汉江省如果不设站,他们汉江省素州市的百姓就要再开机动车行驶200多公里,来我们的云州上车啊。想想,确实是属于棘手,我们是志在必得,而汉江省也是志在必得啊!看样子,是矛盾无法调和。”
崔希乐说:“那我们只能找唐省长汇报了。”
于是呢,两人就商定好了,回到了甘南省,直接就去找唐诚,把情况汇报给了唐诚。
唐诚听后,也是一惊,这个京非高铁对地区发展的重要性不言而喻,对于提高当地群众的生活质量,也是具有非凡意义。谁不想自己住的城市和地区,交通发达啊!
又是和这个汉江省方面搞竞争,唐诚的心就是一沉,想当初,自己为了缓解甘南省煤炭急缺的工作,曾经不按常规,动手截了汉江省的运煤专列,为此,就和这个汉江省的省长孙西浩结下了梁子。又因为这个车茂江的问题,彻底和孙西浩决裂,如今,两人已经是势同水火,估计,这个孙西浩会恨唐诚恨的牙根都痒痒。
可是自古就是冤家路窄,想不到,唐诚又要和这个汉江省打交道。
唐诚的心情十分沉重,这一次,对未来,唐诚是真的没有把握,京非高铁大动脉,不从汉江省境内穿越,就是从甘南省境内穿越,甘南省得利了,汉江省就损失,汉江省得利了,甘南省就会损失。这是无解的一道方程式。
唐诚面露难色,祝名扬忙说:“省长啊,这是造福于民,千秋万代落美名的事情啊!如果能够把京非高铁这条大动脉从我们省内经过,并且设四站的话,那么,我们甘南省8000多万人民群众,会永远记住您的恩德的!你的名字将会永远的被甘南群众所记住啊!反之,那就成了甘南省的罪人了啊!我不想当这个罪人啊!”
崔希乐拿来了京非高铁大动脉的早期规划图纸,摊开在桌子上,让唐诚看,崔希乐指着地图上的京非高铁规划线路说:“省长你看啊,京非高铁的线路图,如果从我们甘南省云州地界还有铁头门市境内穿越,并且设四站点的话,这个线路是直线距离,如果绕道这个汉江省境内,确实属于走了一个弯道